2026-07-20 글로벌 물류 동향 브리프
中동차 수출 폭증이 PCC 운임 견인…호르무즈 봉쇄 리스크 재점화
이번 주 글로벌 물류 시장은 중동 지정학적 긴장 재격화와 중국산 자동차 수출 호조가 뚜렷한 대비를 이루며 혼조세를 보였다. 건화물선 시장은 전주 대비 약세를 기록했지만, 터미널 운영사들의 설비투자는 사상 최고 수준으로 확대됐다.
동아시아: 중국의 자동차 완성차(OEM) 수출이 글로벌 선박(PCC) 수요 구조를 근본적으로 바꾸고 있다. 중국산 전기차 및 내연기관차 물량이 기존 물동량을 대체하며 장기 용선 계약과 선복 부족을 심화시키고 있어, 한국발 자동차 해운 업계도 이 흐름을 주시해야 한다는 분석이다. (Hellenic Shipping News) 닝보 컨테이너 운임지수(NCFI)는 17일 발표에서 일부 항로 변동성에도 불구하고 전반적으로 안정세를 유지했다. (Hellenic Shipping News)
동남아: 사우디아라비아가 지원하는 RSGT 인터내셔널이 방글라데시에 1억7천만 달러 규모의 항만 투자를 조기에 완료하며 글로벌 입지를 확장했다. 이번 투자는 인도-중동-동남아를 잇는 신규 항만 네트워크 구축의 신호탄으로 해석된다. (Hellenic Shipping News)
중동: 이란이 호르무즈 해협의 모든 해상 교통을 전면 금지한다고 선언하면서 유조선과 컨테이너선 우회 리스크가 다시 부상했다. 현재 호르무즈 양측에는 700척이 넘는 유조선이 대기 중이며, 해협이 장기 봉쇄될 경우 해운 운임과 에너지 가격이 동시에 급등할 가능성이 제기된다. (Hellenic Shipping News) 러시아가 그림자 유조선단의 주요 기국(flag state)으로 부상하며 제재 회피 물량이 확대되는 점도 시장의 불확실성을 높이고 있다. (Hellenic Shipping News)
유럽: 유럽해운항만협회(ESPO)는 EU 배출권거래제(ETS) 개정안을 환영하면서도 역외 항만으로의 화물 전환을 막기 위한 더 강력한 보호 장치가 필요하다고 촉구했다. (Container News) 영국 임밍햄 동부 로로 터미널의 해상 공사가 시작돼 내년 유럽-영국 해상 물동량 증가에 대비하고 있다. (Container News)
미주: 오클랜드항은 6월 물동량이 전년 대비 증가하며 성장세를 이어갔다. (Container News) 멕시코 라사로 카르데나스항도 물동량 성장을 기록, 미-중 무역 재편 속에서 대체 항만으로서의 입지를 강화하고 있다. (Container News) 한편 글로벌 터미널 운영사들의 2025년 실적 호조에 힘입어 항만 자본 투자가 사상 최고치를 경신했으며, 이는 컨테이너 처리 수요가 공급망 충격에도 강한 회복력을 보이고 있음을 증명한다. (Hellenic Shipping News)
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