WEEKLY BRIEF기준 2026-11-02
해상 운임 52주 백분위 93% 고공 유지 속 항공 수요·벙커 비용 부담 동반 관찰
- KCCI 3주 평균 4,660 달러로 52주 백분위 93% 수준 유지. 직전 3주 평균 대비 +0.1%로 횡보세이나 고운임 부담 지속 인식 필요.
- SCFI 모멘텀 +0.2% 상승이나 WCI 모멘텀 -3.4% 하락으로 방향 비정합 신호. 글로벌 운임 방향성에 대한 단기 확신 낮은 구간.
- 글로벌 항공 화물 수요(CTK) +4% 증가, 공급(ACTK) -0.4% 감소로 적재율(CLF) 46%(+1.9%p) 상승. 권역별로 아시아태평양 수요 +10.5% 강세, 중동 수요 -18.2% 부진으로 양극화 관찰.
전망 · 해상 고운임과 항공 아시아태평양 강세 구간 화주는 조기 부킹 및 장기 계약 분산 검토 필요. 벙커 비용 VLSFO MoM +5.8%로 부대비용 상승 가능성 감안한 원가 예산 반영 권고.
출처 · KCCI · SCFI · WCI · KITA 항공상세 분석 →