중국·유럽 화물열차 6천회 돌파…동부 회랑 사상 최고

중국-유럽 화물열차 동부 회랑 운행 횟수가 사상 최고치를 기록했다. 구체적인 수치는 기사에 명시되지 않았으나, 동부 회랑(중국-러시아-유럽 경유)의 트래픽 증가가 두드러진다.

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중간회랑 8개월 물동량 4만4000TEU…전년 동기 대비 58%↑

KTZ, 바쿠 투자 포럼에서 중간회랑 개발 계획 발표

아시아발 철도 국경 대기 한 달 육박…자바이칼스크 정체 심화

아시아발 철도 화물이 중국-카자흐스탄 국경(도스티크/알틴콜)과 러시아 국경에서 한 달 가까이 정체되고 있다. 중국-유럽 및 중국-중앙아시아 노선의 수요 급증과 인프라 병목으로 통관 및 환적 지연이 발생하고 있다.

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우즈벡 철도, 아프가니스탄행 화물 추가 관세 도입

우즈베키스탄, 아프가니스탄행 화물에 추가 관세 도입

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악타우항 월간 처리량 1만186TEU…전년 대비 80% 증가

Aktau 항만, 컨테이너 처리량 전년 대비 80% 증가로 기록 달성

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카자흐 KTZ·Maersk, 수출 확대 컨테이너 물류 협력 강화

KTZ Express와 Maersk, 카자흐 수출업체의 글로벌 시장 연결을 위한 컨테이너 물류 강화

TITR 경유 컨운송 58% 증가…중국발 열차 84% ↑

2026년 초부터 카스피해 횡단 국제 운송로(TITR, 중간회랑)를 통한 컨테이너 운송이 전년 동기 대비 58% 증가했습니다.

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카자흐 쿠릭항 철도 페리 용량 20% 증대…교량 현대화 효과

쿠릭 항, 교량 현대화로 철도 페리 용량 20% 증대

악타우항만 준설로 TITR 화물량 최대 30% 증가 기대

카자흐스탄 악타우 항만이 준설 공사를 통해 수심을 확보하여 중간회랑(TITR) 경유 화물 처리 능력을 최대 30% 확대할 계획이다.