러·중 철도화물 8개월 1.3억톤…컨 물동량 12.8%↑

올해 1~8월 러시아와 중국을 잇는 철도 화물 운송량이 전년 동기 대비 5.4% 증가한 1억3300만톤을 기록했다. 러시아철도가 자사 소셜미디어 채널을 통해 밝힌 잠정 집계로, 월간 기준 신기록 수준의 물동량이다.

이 가운데 컨테이너 운송은 240만TEU로 전년 동기 대비 12.8% 늘어나 전체 성장세를 견인했다. 일반 화물 대비 컨테이너 화물의 증가 폭이 두 배 이상 커진 셈이다.

방향별로 보면 러시아발 중국행 화물은 전년 동기 대비 3.7% 증가한 1억1350만톤으로 집계됐다. 품목별로는 석탄이 6.1% 늘어난 7140만톤으로 압도적 비중을 차지했고, 석유·정제유가 4.3% 증가한 880만톤, 비료가 8.4% 증가한 410만톤으로 뒤를 이었다. 반면 철광석은 1.6% 감소한 1050만톤에 그쳤다.

중국발 러시아행 철도 화물은 전년 동기 대비 18.3% 급증한 1670만톤을 기록했다. 화학제품이 17.4% 늘어난 340만톤, 소비재가 23.3% 증가한 240만톤, 비철광석이 13.3% 증가한 150만톤으로 각각 집계됐다. 특히 자동차·부품은 55.6% 급증한 150만톤으로 가장 가파른 상승세를 보였다.

운송 경로별로는 해상 항만을 경유한 철도 화물이 전년 동기 대비 9% 증가한 9200만톤을 기록한 반면, 육로 국경 검문소를 통한 물동량은 2.6% 감소한 3820만톤으로 집계됐다. 철도 연계 운송에서 해상 항만 경유 비중이 더욱 확대되는 흐름이다.

러시아철도는 소셜미디어를 통해 이 같은 8개월 누적 실적을 공개하며 컨테이너 운송의 두 자릿수 성장세를 부각했다. 시장에서는 중국발 완성차·부품 물량 급증이 전체 물동량 증가에 상당한 영향을 미친 것으로 보고 있다.

업계에서는 러시아-중국 철도 화물이 컨테이너 중심으로 재편되는 가운데, 해상 항만 연계 운송의 성장세가 당분간 이어질 가능성에 주목하고 있다.

출처: 러시아철도