KTZ 순익 2.1배 증가…철도망 현대화 900㎞ 착공

카자흐스탄 국영 철도 운영사 카자흐스탄 테미르 졸리(KTZ)가 지난해 모든 핵심 경영 지표에서 성장세를 기록했다. KTZ는 2025년 회계연도 기준 매출이 27% 늘었고 순이익은 2.1배 증가했다고 밝혔다.

운영 부문에서는 화물 회전율이 7%, 운송량이 6% 각각 증가했다. 특히 환적 화물은 20% 늘었고 수출 화물도 7% 성장했다. 이러한 긍정적 흐름은 2026년 1분기까지 이어진 것으로 나타났다.

KTZ는 노후 차량 교체를 최우선 과제로 추진 중이다. 2023년부터 2025년 사이 총 433대의 기관차를 도입했으며, 이를 통해 기관차 마모율을 66%에서 58%로 낮췄다. 이와 함께 생산성과 네트워크 운영 효율도 개선된 것으로 집계됐다.

여객 부문 현대화 작업도 병행되고 있다. 최근 2년간 여객 객차 마모율은 46%에서 36%로 떨어졌다. KTZ는 2030년까지 신형 객차 746량을 추가 도입해 여객 차량 규모를 더 확대할 계획이다.

이 밖에 대규모 철도 인프라 개발 프로그램도 실행되고 있다. 현재 약 900㎞ 구간의 신규 노선 건설이 진행 중이며, 기존 선로 약 3,000㎞에 대한 현대화 공사도 이뤄지고 있다. 여기에는 자동 폐색 신호 시스템 설치가 포함된다.

주요 프로젝트로는 다르바자~막타아랄, 모인티~키질자르, 바흐티~아야고즈 노선과 알마티역 우회 철도가 꼽힌다. 키질자르~섹세울, 알틴콜~제티겐, 악수~자나세메이 등 현대화 구간 일부는 예정보다 앞당겨 운영에 들어갔다.

시장에서는 KTZ가 차량 교체와 선로 현대화를 동시에 추진하며 중앙아시아 물류 허브 경쟁력을 높이는 단계에 접어든 것으로 보고 있다.

출처: rail-news.kz