COSCO·양밍, 나고야 기항 일대만 신규 서비스 개설

코스코(COSCO)와 양밍(Yang Ming)이 일본-대만-중국 남부를 연결하는 공동 운항 서비스를 오는 7월 18일부터 개설한다. 양사는 기항지와 선박을 재편한 신규 노선을 통해 동아시아 역내 네트워크 경쟁력을 강화할 방침이다.

새롭게 편성된 JTS 서비스는 나고야에서 출발해 도쿄, 요코하마, 기륭, 가오슝, 서커우, 샤먼을 거쳐 다시 나고야로 회귀하는 기항 패턴을 띤다. 총 3척이 투입되며, 왕복 소요일은 21일로 계획됐다.

선복량 기준으로 1,400~1,800TEU급 선박이 순차적으로 배치된다. 코스코는 자사가 보유한 1,702TEU급 칭윈허(QING YUN HE)를 오는 8월 5일 나고야에 첫 투입한다. 양밍 측에서는 1,440TEU급 케이프 펠톤(CAPE FELTON)과 1,803TEU급 와이엠 이나우구레이션(YM INAUGURATION) 등 2척을 운항에 참여시키기로 했다.

이번 노선 개편으로 기존 양밍이 단독으로 운영하던 JTS는 사실상 종료된다. 코스코는 이번 협력을 통해 일본과 대만, 화남 지역을 잇는 네트워크를 확충하고, 양밍은 공동 운항을 통해 서비스 커버리지를 안정적으로 유지할 전망이다.

역내 피더 시장에서는 글로벌 선사 간 슬롯 교환 및 공동 운항을 통한 효율화 전략이 가속화하는 흐름이다.

출처: Linerlytica