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아시아→미 동부 운임 9144달러 사상 최고…성수기 연장

아시아발 미국 동부행 해상 운임이 사상 최고치를 기록, 성수기 수요와 운송 차질이 원인으로 분석됨.

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Logisight
등록 2026.08.13 · 읽는 시간 약 1분
사진 ⓒ Supply Chain Dive

아시아발 미국 동부행 해상 현물운임이 40피트 컨테이너(FEU)당 9144달러를 기록하며 사상 최고치를 경신했다. 서안행도 전주 대비 11% 오른 6826달러로 집계되며 태평양 노선 운임 강세가 이어지고 있다.

Freightos가 8월 11일 발표한 주간 리포트에 따르면 아시아~미 동부 노선 현물운임은 전주 대비 1% 상승한 FEU당 9144달러를 기록했다. 아시아~미 서안 노선은 11% 급등한 6826달러로 나타났다.

Freightos는 “이 같은 운임 회복력이 대부분의 관측자들을 놀라게 하고 있다”고 밝혔다. 조기 성수기가 시작된 이후 태평양 노선 운임은 아시아~유럽 가격과 유사한 흐름을 보였으나 최근 수 주간 흐름이 달라졌다고 설명했다.

미 서안 가격은 물동량 감소보다 공급 능력 확대 영향으로 일시 하락했을 가능성이 있다고 Freightos는 분석했다. 그러나 이번 주 재차 상승세로 전환하며 성수기 장기화 신호를 보내고 있다.

미국 항만들의 7월 수입 물동량은 아직 공식 집계되지 않았으나 전미소매협회(NRF)와 Hackett Associates의 Global Port Tracker는 221만TEU로 추정했다. 8월 전망치는 222만TEU이며, 수입량은 9월 216만TEU로 감소하기 시작할 것으로 예상된다.

올해 가장 분주했던 달은 5월로 수입량 224만TEU를 기록했다. 성수기는 관세 부과를 앞둔 화주들의 조기 선적 영향으로 예년보다 일찍 시작됐다. 7월 24일 종료 예정이던 관세 유예 조치 이후에도 8월까지 물동량이 유지되면서 사실상 성수기가 연장되는 모양새다.

업계에서는 조기 성수기 종료 후 운임 하락을 예상했으나, 미국 소비 수요와 재고 확충 수요가 맞물리며 당분간 높은 운임 수준이 지속될 가능성에 무게를 두고 있다.

출처: Freightos, NRF·Hackett Associates

출처 · 원문 Supply Chain Dive
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