HMM·PIL·RCL, 북중국-인도네시아 공동 서비스 개시

HMM·PIL·RCL이 북중국과 인도네시아를 잇는 신규 공동 서비스를 개시한다. Linerlytica에 따르면 서비스명은 각각 NIS·NCI·RCI05이며, 오는 2026년 11월 8일 칭다오에서 2742TEU급 WHUTTHI BHUM호를 시작으로 운항에 들어간다.

기항 순서는 칭다오-상하이-난사-자카르타-수라바야-싱가포르-칭다오로 구성됐다. 4척의 선박이 투입되며 선복량은 2700~4700TEU 규모다. 왕복 기간은 4주로 설계됐다.

기존 HMM과 PIL이 운영하던 NIS·NCI 서비스는 개편된다. 기존 서비스는 싱강-칭다오-샤먼-싱가포르-자카르타-수라바야-싱가포르-싱강 순으로 연결했다. 이번 개편으로 기존 싱강과 샤먼 기항은 빠지고, 대신 상하이와 난사가 새로 포함됐다.

신규 서비스는 북중국 주요 항만에서 인도네시아 양대 항만인 자카르타와 수라바야를 직접 연결한다는 점이 특징이다. 인도네시아발 화물은 싱가포르 환적을 통해 다른 노선으로 연계될 수 있는 구조다.

3개 선사는 인트라 아시아 네트워크 조정 차원에서 이번 서비스를 공동 편성했다. Linerlytica는 해당 서비스가 인트라 아시아 구간에 해당한다고 분류했다.

업계에서는 북중국발 인도네시아 직항 서비스가 강화되면서 해당 구간 화물 유치 경쟁이 한층 치열해질 것으로 보고 있다. 기존 싱강·샤먼발 화주들의 대체 기항지 선택도 시장 변수로 꼽힌다.

출처: Linerlytica