HMM, 12척 컨테이너선 확보에 16억 달러 투자 의결

HMM이 12척의 컨테이너선을 추가 확보하기 위해 16억 달러 규모의 투자를 단행했다. 한국거래소 공시에 따르면 HMM 이사회는 전날 2조1680억 원을 투입해 1만3000TEU급 신조선 8척을 발주하고, 건조 중인 선박의 재판매 거래를 통해 2800TEU급 3척과 1700TEU급 1척을 인수하는 안건을 승인했다.

이번에 확보하는 12척의 총 선복량은 11만4100TEU로, 인도는 오는 2029년 12월까지 완료될 예정이다. 다만 1만3000TEU급 8척을 건조할 조선소와 소형선 4척의 매도자, 추진 방식 등 구체적인 계약 내용은 아직 공개되지 않았다.

이번 투자는 HMM이 지난해 발표한 4조 원 규모의 선대 확장 계획에 이은 후속 조치다. 당시 HMM은 1만3000TEU급 LNG 이중연료 추진 컨테이너선 12척과 초대형 원유운반선 2척을 발주했으며, 컨테이너선 물량은 HD현대와 한화오션이 수주한 바 있다.

HMM은 2030년까지의 중장기 사업 계획에 따라 컨테이너선 선대를 166척, 총 147만TEU 규모로 끌어올린다는 목표를 세우고 있다. 이와 함께 벌크선 부문에서도 110척, 총 1352만DWT 규모의 선단을 구축한다는 구상이다.

이번 이사회 결정으로 HMM의 컨테이너선 선대 확장은 속도를 내게 됐다. 신조 발주와 더불어 건조가 이미 진행 중인 선박에 대한 재판매 계약을 병행함으로써 선복 확보 시점을 앞당기려는 전략으로 풀이된다.

업계에서는 HMM이 글로벌 선사 간 경쟁 구도에서 하위권과의 선복 격차를 벌이는 동시에, 2030년 목표 달성을 위한 기반을 착실히 다지는 단계에 접어든 것으로 보고 있다. 향후 조선소 배정 결과와 연료 추진 방식 등 세부 조건이 공개될 경우 시장의 관심이 집중될 전망이다.

출처: Splash247