카자흐 KTZ, 중간회랑 올해 4만4천TEU 수송…전년 동기 대비 58%↑

카자흐스탄국영철도(KTZ)가 아제르바이잔 바쿠에서 열린 국제투자포럼에서 중간회랑의 수송 실적과 개발 계획을 발표했다. 올해 1~8월 중간회랑을 통해 운송된 컨테이너 물동량은 약 4만4천TEU로, 전년 동기 대비 58% 증가한 것으로 나타났다.

KTZ 경영이사회 부의장 예를란 코이시바예프는 포럼의 지역 연결성 패널 토론에서 중간회랑이 중앙아시아와 캅카스, 유럽 시장을 잇는 운송·물류 연결망에서 차지하는 비중이 커지고 있다고 강조했다. 코이시바예프에 따르면 중간회랑은 여러 국가의 철도와 항만, 해상 인프라를 연계한 통합 복합운송 체계로 진화하고 있다.

KTZ와 파트너사들은 노선 효율을 높이기 위해 철도·터미널 인프라 개발, 차량 현대화 및 확충, 항만 처리 능력 증대, 해상 구간 개선 등을 공동 추진 중이다. 고정 운임 체계와 프로세스 디지털화, 노선 구간별 운영 조율 강화도 병행된다.

핵심 사업으로는 카자흐스탄과 아제르바이잔, 조지아, 중국 철도사가 참여하는 Middle Corridor Multimodal Ltd. 설립이 꼽힌다. 이 회사는 운송 일정을 통합 조정하고 화주에 대해 단일 책임을 지는 방식으로 운영 체계를 표준화하는 역할을 맡는다.

포럼 기간 동안 KTZ 대표단은 국제 기업 및 금융기관과 운송 연결성 확대와 경유 노선 효율화 방안도 논의했다. 업계에서는 중간회랑이 유럽행 대체 경로로 기능하는 가운데, 참여국 간 협력 구조가 물동량 증가 속도를 좌우할 것으로 보고 있다.

출처: rail-news.kz