LA·롱비치 항만 파업 위협, 협상 연장으로 일단 연기
LA·LB 항만 파업 위협, 협상 연장으로 지연
미국 서부 최대 항만인 로스앤젤레스(LA)와 롱비치에서 예고된 항만 노동자 파업이 협상 기한 연장으로 일단 미뤄졌다. 태평양해사협회(PMA)는 국제항만창고노동조합(ILWU) 26지부와 오는 11월 4일 오후 5시까지 교섭을 연장하기로 합의했다고 밝혔다.
이번 분쟁의 직접 당사자는 LA·롱비치 항만 터미널에서 보안 업무를 담당하는 ILWU 26지부 소속 해상 감시원 약 250명이다. 규모는 작지만 이들이 근무하는 터미널의 화물 처리 비중이 커 파급력이 상당하다. PMA에 따르면 이들 터미널은 롱비치항 화물의 약 85%, LA항 화물의 약 33%를 처리한다.
PMA는 다른 ILWU 조합원들이 26지부의 피켓 라인을 넘지 않을 가능성이 크다고 경고해 왔다. 파업이 현실화하면 해당 터미널의 선박·야드·게이트 운영이 동시에 멈출 수 있다는 것이다. 노조 측은 파업 시 영향을 받을 수 있는 터미널 8곳을 특정한 바 있다.
양측은 지난 2025년 7월 기존 계약이 만료된 이후 새 협약을 놓고 교섭을 이어왔다. 26지부는 사용자 측이 실질적인 진전을 만들지 못했다고 주장했고, PMA는 1년 이상의 교섭에도 불구하고 주요 쟁점에서 이견이 남아 있다는 입장을 유지했다. 연방조정알선청(FMCS)의 지원 아래 협상이 계속된다.
PMA는 성명을 통해 "미국에서 가장 분주한 두 항만의 운영 차질을 막는 공정한 합의에 도달하기 위해 최선을 다하고 있다"고 말했다.
이번 협상 연장으로 당장 11월 1일로 예고됐던 파업 위협은 피했지만, 근본적인 노사 갈등은 해소되지 않은 상태다. 남부 캘리포니아 항만 복합체는 지난 9월 한 달간 역대 최대인 204만TEU를 처리한 만큼, 업계에서는 오는 4일까지의 협상 결과가 연말 성수기 물류 흐름에 중요한 변수가 될 것으로 보고 있다.
출처: gCaptain