РЖД испытали дистанционную передачу маршрута движения на борт поезда
РЖД успешно протестировали технологию дистанционной передачи маршрута движения непосредственно в бортовую систему локомотива. Испытания прошли на железной дороге в Свердловской области.
РЖД успешно протестировали технологию дистанционной передачи маршрута движения непосредственно в бортовую систему локомотива. Испытания прошли на железной дороге в Свердловской области. Во время тестирования путь приема локомотива изменили с главного на боковой. Обновленный маршрут передали по радиоканалу напрямую из диспетчерского пункта в систему безопасности и систему автоведения поезда. Бортовое устройство отобразило новый номер пути, а система автоведения самостоятельно рассчитала скорость и траекторию движения. Автоматика также корректно отреагировала на запрещающие сигналы светофоров, остановив поезд и заблокировав отправление. Разработка НИИАС является частью проекта по созданию системы управления движением поездов через цифровой радиоканал. Сейчас сведения о маршруте машинист вводит вручную по команде дежурного по станции или диспетчера. Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.