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MISC y QatarEnergy concretan bautizo del primero de sus tres buques metaneros

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Logisight
등록 2026.10.07 · 읽는 시간 약 5분
사진 ⓒ Portal Portuario

Por Redacción PortalPortuario @PortalPortuario Fuente: MISC MISC Group celebró la ceremonia de bautizo de su último buque metanero de nueva generación, el Th’ailib, en las instalaciones de Samsung Heavy Industries (SHI) en Corea del Sur. El Th’ailib es el primero de los tres metaneros que MISC ha contratado mediante contratos de fletamento a largo plazo con QatarEnergy. El buque será fletado a QatarEnergy por un período fijo de 15 años a partir de 2026, lo que supone otro hito en la modernización de la flota de GNL de MISC y en su plan de crecimiento estratégico. Datuk Zahid Osman, presidente y director ejecutivo del Grupo MISC, declaró que “el GNL seguirá desempeñando un papel fundamental para satisfacer la creciente demanda mundial de energía asequible, al tiempo que apoya la transición hacia sistemas energéticos con bajas emisiones, y Qatar seguirá siendo un importante proveedor para los mercados de todo el mundo. En este contexto, MISC tiene el privilegio de respaldar las ambiciones de QatarEnergy y mantiene su enfoque en ofrecer el rendimiento que garantizará la sostenibilidad de esta alianza a largo plazo. Como el primero de los tres nuevos buques metaneros adquiridos por MISC en virtud de nuestro contrato de fletamento a largo plazo con QatarEnergy, este buque refleja la solidez que hemos forjado durante décadas como armadores de GNL y la confianza depositada en nuestra capacidad para poseer y operar activos marítimos sofisticados de forma segura, fiable y eficiente”. La entrega del Th’ailib refuerza aún más la participación de MISC en el programa de expansión de la flota de GNL de QatarEnergy. Tras su participación en la Fase Uno mediante un acuerdo de consorcio que involucró a 12 buques metaneros, MISC ha asegurado tres buques adicionales en la Fase Dos. En conjunto, los 15 barcos refuerzan el papel de MISC en el apoyo a las necesidades de transporte de GNL a largo plazo de QatarEnergy. Con una capacidad de 174.000 metros cúbicos, el Th’ailib está equipado con motores de combustible dual, un sistema de relicuefacción, un revestimiento antiincrustante de alto rendimiento en el casco y un sistema de lubricación por aire diseñado para mejorar la eficiencia del combustible, optimizar el uso de la energía y reducir la intensidad de las emisiones. El buque también cuenta con sistemas avanzados de navegación, seguridad y monitorización diseñados para garantizar operaciones seguras y eficientes en el mar. Diseñado y construido de acuerdo con los requisitos aplicables de la Organización Marítima Internacional (OMI) y las normas marítimas internacionales, el barco refuerza la capacidad de MISC para ofrecer soluciones de transporte de GNL eficientes y preparadas para el futuro a clientes de todo el mundo. Compartir Recibe noticias como esta y otros temas de interés en tu mail, suscribiéndote a nuestro newsletter . No olvides también encontrarnos en redes sociales como @PortalPortuario Tambien te puede interesar

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