LA港7月96万TEU、過去2番目の高水準

ロサンゼルス港の7月のコンテナ取扱量が96万464TEUとなり、月次としては過去2番目の高水準を記録した。前年の同月に記録した過去最高には6%及ばなかったものの、5年間の平均を7.5%上回る。6月には100万TEUを超える取扱量を記録しており、2カ月連続で高い水準が続いた。

輸入は49万9,552TEUで前年同月比8%減だったが、5年平均は6%上回った。輸出は11万1,776TEUで同8%減、空コンテナは34万9,137TEUで同2%減。1月から7月までの累計は608万TEUで、前年同期比1.8%増となった。

米国で最大の取扱量を誇る同港では、小売業者や輸入業者が関税変更や供給網の不確実性を回避するため貨物を前倒しで動かす動きが続いている。全米小売業協会とハケット・アソシエイツは、主要港の輸入量が8月は高止まりするものの、その後は年内にかけて漸減するとの見通しを示した。

米通商代表部は7月23日に全世界相手の一時関税10%を失効させ、翌24日から新たな通商法301条に基づく関税10〜12.5%を60カ国・地域に適用した。米輸入の大半に影響するこの関税措置を前に、荷動きが例年より早まった。

同港のジーン・セロカ港湾局長は「企業は変化する貿易環境の中でも機会があれば貨物を動かし続けている。底堅い消費需要が輸入を歴史的な高水準に維持している」と述べた。イラン紛争に伴う供給網の混乱なども不確実性を高め、荷動きの早期化に拍車をかけている。

従来は夏から秋にかけてのピークシーズンが、関税や地政学リスクへの対応で年間を通じて分散する傾向が強まっている。同港の取扱量は6月に100万TEUを超え、7月もそれに迫る水準となったが、ピークシーズンの早期終了が見込まれる中、下半期の荷動きは減速する可能性がある。