2026-06-25 グローバル物流動向ブリーフ

東アジア: [中国] COSCO SHIPPING Lines、カザフスタン国営鉄道物流会社KTZ Expressと物流パートナーシップ拡大について協議。天津-西安-アルマトイを結ぶブロックトレイン協力強化を通じ、中国-中央アジア-ロシア間の複合輸送効率向上策を集中的に協議したことが分かった。これは新北方物流ルートの多角化を模索する韓国のフォワーダーにとっても重要な示唆を与える。(Container News)

[中国] 中国新海事法(Maritime Code)改正案の施行に伴う主要な貨物輸送上の争点が業界の注目を集めている。船社の責任範囲、電子運送記録の法的効力、遅延損害賠償請求要件などが核心的な変更点として挙げられ、韓中航路を運航する韓国籍船社およびフォワーダーは契約条件の点検が必要との分析だ。(Hellenic Shipping News)

東南アジア: [シンガポール] シンガポールの船舶用バンカー油価格が主要なグローバル指標として定着する中、業界はEUの対ロシア第21次制裁パッケージがバンカリング業務に及ぼす影響に注目している。EU域内港湾でロシア産原油および石油製品を用いたバンカリングが事実上禁止されたことで、シンガポールを含む非EU港湾における供給および取引の透明性確保がより一層重要になった。(Hellenic Shipping News)

欧州: [ドイツ] フォルクスワーゲングループが物流・自動車部品流通子会社エバーレンス(Everllence)の株式過半数をプライベートエクイティのベインキャピタルに売却することで合意した。エバーレンスは年間100万台以上の車両を扱う欧州最大級の物流ネットワークの一つで、今回の取引は完成車物流市場再編の可能性を示唆する。(Container News)

[EU] 欧州委員会が、船舶の風力補助推進によって温室効果ガス排出量と燃料費を削減する新規研究プロジェクトに着手した。同プロジェクトは既存の貨物船にローターセイルなどを装備し、平均10~30%の燃料削減効果を目指すもので、2050年カーボンニュートラル目標達成に向けた技術実証の性格を帯びる。(Hellenic Shipping News)

グローバル: [海運展望] MPCコンテナ・シップス(MCC)が7,000TEU型コンテナ船4隻を約4億ドルで取得し、船隊拡張に乗り出した。これは地政学的リスクにより航路が多様化する中、フィーダーおよび中型コンテナ船への需要が持続していることを示す。しかしBIMCOとICSは共同報告書で、現在の傾向が続けば今後船員不足が深刻化すると警告した。(Container News, Seatrade Maritime)