В Латвии исключили демонтаж железнодорожной инфраструктуры несмотря на падение транзита
Латвия не рассматривает возможность демонтажа железнодорожной инфраструктуры, несмотря на резкое сокращение транзитных перевозок из России и Белоруссии. Об этом в программе Naudas cena заявил экономист банка Luminor Петерис Страутининьш.
27.07.2026 16:57:45 В Латвии исключили демонтаж железнодорожной инфраструктуры несмотря на падение транзита Латвия не рассматривает возможность демонтажа железнодорожной инфраструктуры, несмотря на резкое сокращение транзитных перевозок из России и Белоруссии. Об этом в программе Naudas cena заявил экономист банка Luminor Петерис Страутининьш. По его словам, железная дорога остается важной частью транспортной системы страны, хотя сегодня используется значительно менее интенсивно, чем в период расцвета транзитных перевозок. «Нет, а кто вообще предлагает разобрать железные дороги?» — отметил экономист, комментируя дискуссию о будущем латвийской железнодорожной сети. Страутининьш напомнил, что в прошлом железные дороги стран Балтии были одним из немногих в Европе примеров прибыльной коммерческой системы благодаря масштабному транзиту российских и белорусских грузов. По его словам, на один километр железнодорожной сети в Латвии приходился один из самых высоких объемов грузовых перевозок в Европе. При этом эксперт признал, что прежняя модель работы фактически ушла в прошлое. Если ранее через Латвию ежегодно проходили десятки миллионов тонн грузов из России и Белоруссии, то сегодня железная дорога больше не является коммерчески успешным предприятием и все больше функционирует по модели большинства европейских стран, где содержание инфраструктуры частично обеспечивается за счет государственного финансирования. Вместе с тем экономист считает, что сохранение железнодорожной сети необходимо не только с точки зрения возможного международного транзита. По его мнению, инфраструктура остается важным элементом внутренней транспортной системы, логистики, мобильности населения и стратегической устойчивости государства. Таким образом, даже в условиях существенного сокращения грузопотоков в Латвии не считают реалистичным сценарий отказа от железнодорожной инфраструктуры или демонтажа путей в восточном направлении. Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.