キャセイカーゴ、6月貨物9%増

キャセイカーゴの2026年6月の貨物輸送量は、前年同月比9%増の約14万5000トンを記録した。有効貨物トンキロ(AFTK)は同期間1%増にとどまり、実質的な輸送能力拡大よりも航空機の積載効率上昇によるものと分析された。

親会社のキャセイグループの上半期純利益は大幅に増加したが、ここにはエア・チャイナ持分希薄化効果による約14億香港ドルの一時的評価益が反映されている。

ラビニア・ラウ キャセイ最高顧客・商業責任者は「6月の貨物実績は堅調な成長を見せ、特に中国本土から東南アジアへ向かう貨物の流れが強かった」と述べた。続けて、東南アジア域内需要も安定して維持されたと付け加えた。

中国本土と香港向けの物動量も堅調な流れを続けた。特殊貨物ソリューションの中では、半導体物流に特化した「キャセイ・エクスパート」と医薬品輸送サービスの「キャセイ・ファーマ」の成長が目立った。

時間指定型速達サービスの「キャセイ・プライオリティ」は、香港、東南アジア、米州路線で需要が強く、在庫補充需要を下支えした。航空燃料価格が高水準を維持したにもかかわらず、ネットワーク全体の需要は良好な流れを続けたことが示された。

一方、ラウ氏は今後の市場について、欧州地域の低価格輸入品に対する新たな関税導入が電子商取引貨物の流れに与える影響を注視していく考えを示した。全体的な貨物の流れは当面健全な水準を維持するとの見通しを示した。

連結業績についてキャセイグループは、2026年上半期の株主帰属純利益を約60億香港ドルから65億香港ドルと見込んだ。これは前年同期の約37億香港ドルから大幅に増加した数値だ。グループは一時的利益を除いた基調的要因として、キャセイパシフィックとキャセイカーゴの堅調な需要、HKエクスプレスの業績改善、関係会社の寄与拡大などを挙げた。