鉄道
Transport Corridors
BTK鉄道再開通 年間貨物容量5倍の500万tに
バクー・トビリシ・カルス(BTK)鉄道が、ジョージア区間の容量を5倍に増強し再開通した。

バクー・トビリシ・カルス(BTK)鉄道がジョージア区間の現代化工事を完了し、去る6月2日に再開通した。今回の工事により同区間の年間貨物輸送能力が従来の100万tから500万tへと5倍に増加したと、アゼルバイジャン鉄道(ADY)が明らかにした。
ADYは2024年の1年間、BTK鉄道内のジョージア区間184kmを対象に現代化作業を実施した。5段階にわたって進められた今回の事業では、13の鉄道駅、55の橋梁、8の牽引変電所、320の建物に対する改修が行われた。
このほか、高架道路や踏切などの構造物も整備対象に含まれた。詳細には30.3kmの新規線路が敷設され、輪軸交換施設が新たに建設された。また、既存153.1km区間の鉄道インフラについても再建・改築作業が並行して行われたことが集計された。
BTK鉄道は2017年、アゼルバイジャン、ジョージア、トルコを結ぶ鉄道路線として初めて開通した。この路線は中国と中央アジアを経て欧州を結ぶ中間回廊の中核軸を担っている。
市場では、今回の容量拡大が中間回廊の競争力強化につながるかどうかが注目されている。世界的なサプライチェーン多角化の流れの中で、既存の海上輸送に比べ時間を短縮できる代替ルートとして浮上する可能性が指摘されている。
出典: railmarket.com
출처 · 원문 Logisight →
관련 기사