신장항구 中유럽 철도 1만 회 돌파…통관 1시간 단축
2026년 중국-유럽 철도 운행 횟수가 신장(新疆) 항구를 통해 1만 회를 돌파했다. 이는 전년 동기 대비 큰 폭으로 증가한 수치로, 시안·청두 등 주요 출발지의 블록트레인 서비스가 확대되고 있음을 보여준다.

올해 신장(新疆)위구르자치구 알라타우(Alataw)·코르고스(Khorgos) 두 항구를 통과한 중국-유럽 철도 운행이 1만 회를 돌파했다. 지난 7월 17일 폴란드행 화물열차가 알라타우 통과 지점을 출발하며 이정표를 세웠다고 CGTN이 보도했다.
수출 화물 통관 시간이 기존 6시간에서 1시간으로 대폭 줄었다. 수입 화물도 2~3일 걸리던 것이 16시간 이내로 단축됐다. 국경 검문은 20분 미만으로 감소했다. ‘스마트 통관’ 시스템과 24시간 국경 서비스 도입에 따른 결과다.
하루 평균 50편 이상의 열차가 200여 종의 화물을 싣고 오간다. 노선은 220개 이상으로 확대됐으며, 도착지는 21개 국가 및 지역에 걸쳐 있다.
알라타우 패스와 코르고스는 중국 서부 핵심 철도 관문으로 꼽힌다. 이번 운행 횟수 기록은 유라시아 물류망에서 두 항구의 처리 능력이 크게 개선되고 있음을 보여준다.
통관 병목 현상 완화는 화물 열차의 전체 기점간 수송 시간 단축으로 직결되고 있다. 특히 전자상거래 물량과 고부가가치 제품의 운송 신뢰도가 높아졌다는 평가다.
운영 효율화를 바탕으로 연간 누적 운행 편수는 향후 더 빠르게 증가할 가능성이 크다. 시장에서는 중국-유럽 간 복합운송에서 철도 노선이 차지하는 점유율이 꾸준히 확대될 것으로 보고 있다.
출처: CGTN English