EU, 중간회랑 개발 최대 120억 유로 투자…2030년 물동량 3배 목표

유럽연합(EU)이 유럽과 중앙아시아를 잇는 중간회랑 개발에 최대 120억 유로를 투자한다. 우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장은 유럽의회 연례 연설에서 카스피해 횡단 국제운송로(TITR)로 불리는 중간회랑 개발 계획을 발표했다고 해운물류 전문매체 카고뉴스가 전했다.

이번 프로젝트는 EU의 글로벌 게이트웨이 이니셔티브를 통해 추진된다. 공공과 민간 부문에서 최대 120억 유로를 동원해 유럽과 코카서스, 중앙아시아 간 운송 연결성을 강화한다는 구상이다. 이를 통해 운송 경로를 다변화하고 2030년까지 무역 흐름을 3배로 확대하는 동시에 화물 운송 시간을 대폭 단축한다는 목표다.

폰데어라이엔 위원장은 대규모 글로벌 변화 속에서 유럽의 번영과 안보가 개별 국가 내부 상황뿐 아니라 더 강력한 국제적 연결성과 운송 인프라에 달려 있다고 강조했다. 이는 최근 홍해 사태와 러시아-우크라이나 전쟁 등으로 기존 해상·육상 공급망의 취약성이 부각된 가운데 나온 것이다.

EU 집행위원회는 이 계획을 구체화하기 위해 운송 연결성에 관한 지역 정상회의를 개최할 예정이다. 이 회의는 중간회랑 개발과 유럽-중앙아시아 간 무역 연결성 강화를 위한 투자 및 공동 프로젝트 논의의 장이 될 것으로 보인다.

중간회랑은 중국에서 카자흐스탄을 거쳐 카스피해를 횡단한 뒤 아제르바이잔, 조지아를 지나 유럽으로 이어지는 노선이다. 러시아를 통과하는 북부회랑의 대안으로 주목받아 왔으며, 최근 지정학적 리스크가 커지면서 전략적 가치가 더욱 높아졌다는 평가다.

시장에서는 이번 EU의 투자 계획이 중간회랑의 인프라 병목 해소와 통관 절차 개선으로 이어질 경우, 아시아발 유럽행 화물의 운송 시간 단축과 운임 경쟁력 확보에도 영향을 미칠 것으로 보고 있다.

출처: ЦТС(우크라이나 교통전략센터)