중국 장쑤 철도화물, 중간회랑 화물 유치 협력 확대

중국 장쑤성 국제철도화물 운영사가 트랜스카스피안 국제운송로(TITR) 협회와 화물 유치 및 협력 확대 방안을 논의했다고 TITR 협회가 밝혔다.

장쑤국제철도화물익스프레스(Jiangsu International Rail Freight Express) 대표단은 TITR 협회 본부를 방문해 트랜스카스피안 노선으로의 추가 화물 유입을 위한 협력 방안을 협의했다. 샤진(Xia Jin) 총경리가 대표단을 이끌었으며, 물류·공급망 관리 부문 관계자들이 함께 참석했다.

이 자리에서 장쑤성 국제철도 네트워크의 운영 역량이 소개됐다. 장쑤성은 ‘4개 방향, 8개 회랑’ 모델 아래 26개국을 연결하는 26개 정기 국제노선과 일대일로 운송 회랑에 위치한 약 80개 물류 터미널을 운영 중인 것으로 전해졌다.

이 회사는 롄윈강, 쉬저우, 난퉁, 쑤저우, 난징의 핵심 물류 허브를 조율하며 철도·도로·해상·항공을 연계한 복합운송을 수행하고 있다.

양측은 특히 TITR 협회 회원사인 롄윈강항의 활용 가능성에 주목했다. 일본과 한국, 중앙아시아 국가, 아제르바이잔, 조지아, 튀르키예를 연결하는 새로운 물류 체인을 구축하고 이후 유럽 시장까지 화물을 운송하는 데 롄윈강항 인프라를 활용할 수 있다는 데 의견을 모았다.

협상 이후 참가자들은 파트너십 강화 의지를 재확인하고 TITR 노선의 운송 효율성 제고와 화물량 증대를 위한 공동 노력을 지속하기로 합의했다.

업계에서는 장쑤성발 철도 화물이 카스피해를 가로지르는 중간회랑으로 우회 유입될 경우 기존 노선 대비 운송 시간 단축과 공급망 다변화 효과가 나타날지 주목하고 있다.

출처: Trans-Caspian International Transport Route Association