Между Бельгией и Румынией запустили новый интермодальный железнодорожный коридор
Логистический оператор NOVANDI совместно с партнерами открыл новый грузовой железнодорожный коридор, связавший логистический центр Льежа (Бельгия) с интермодальным терминалом Куртичи на западе Румынии. Маршрут ориентирован на перевозку контейнеров, полуприцепов и съемных кузовов с использованием интермодальной схемы.
05.08.2026 12:55:11 Между Бельгией и Румынией запустили новый интермодальный железнодорожный коридор Логистический оператор NOVANDI совместно с партнерами открыл новый грузовой железнодорожный коридор, связавший логистический центр Льежа (Бельгия) с интермодальным терминалом Куртичи на западе Румынии. Маршрут ориентирован на перевозку контейнеров, полуприцепов и съемных кузовов с использованием интермодальной схемы. Новый сервис дополняет существующие перевозки между Генком и Куртичи, предлагая регулярное сообщение по фиксированному расписанию. Коридор призван стать альтернативой автомобильным перевозкам между странами Бенилюкса и Румынией. Маршрут проходит по оси Рейн – Дунай Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), связывая логистические узлы Бельгии с Центральной и Восточной Европой. Терминал Куртичи служит важными воротами для грузопотоков в Бухарест, к портам Черного моря и на соседние рынки. По данным отрасли, транзитное время между Бельгией и Румынией составляет около двух–трех суток. При этом железнодорожный сервис обеспечивает более стабильные сроки доставки по сравнению с автомобильными перевозками на перегруженных международных маршрутах. Новый коридор также интегрирован с логистической инфраструктурой Льежа, Антверпена и Зебрюгге, что упрощает доставку контейнеров из портов Северного моря на железную дорогу. Запуск маршрута соответствует стратегии Евросоюза по увеличению доли железнодорожных грузоперевозок и сокращению выбросов парниковых газов. Ожидается, что развитие коридора будет сопровождаться модернизацией инфраструктуры на направлении Рейн – Дунай, что позволит в перспективе принимать более длинные и тяжелые грузовые поезда. В дальнейшем операторы рассматривают возможность расширения сервиса до Бухареста, Констанцы, а также организации новых маршрутов в Италию и страны Западных Балкан. Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.