露中鉄道貨物、7カ月で1億1400万トン 前年比6%増

ロシア鉄道が明らかにしたところによると、2026年1〜7月のロシア・中国間の鉄道貨物輸送量は前年同期比6%増の1億1400万トンとなり、同期間として過去最高を記録した。コンテナ輸送は210万TEUで、前年比12.5%の増加となった。

方向別では、ロシアから中国向けが前年比4.5%増の9960万トンだった。内訳は石炭が6220万トン（4.5%増）、鉄鉱石が950万トン（5.6%増）、石油・石油製品が790万トン（7%増）、肥料が360万トン（15.1%増）。一方、中国からロシア向けは17.5%増の1440万トンと大きく伸びた。化学品が290万トン（15.6%増）、消費財が210万トン（24.3%増）、非鉄鉱石が140万トン（21.3%増）、乗用車・部品が130万トン（51.6%増）と続く。

輸送経路別では、港湾経由が8060万トンで前年比10%増、陸路の国境検問所経由は3340万トンで同2.6%減だった。露中間の鉄道貨物は、中国向け石炭や肥料の堅調な需要に加え、中国からの完成車・部品輸出の拡大が全体を押し上げた。

ロシア鉄道はソーシャルメディアで結果を公表しており、詳細な品目別統計も併せて示している。露中経済の相互依存が深まる中、鉄道輸送は両国間の物流基盤として役割を強めている。

なお、ロシア極東の港湾を経由する貨物は好調だが、陸路検問所経由は減少しており、経路間での荷動きの変化も見られる。鉄道各社は輸送力増強やコンテナ化の推進を続けており、今後の動向が注目される。