7月の航空貨物需要3.9%増、アジア太平洋が成長主導

国際航空運送協会（IATA）が発表した7月の世界航空貨物需要は、前年同月比3.9%増となった。貿易の拡大や輸出受注の改善、製造業の安定した活動が主要市場の輸送量を押し上げた。需要を示す貨物トンキロ（CTK）ベースで、アジア太平洋、欧州、北米の航空会社が全体の成長の90%以上を占めた。

地域別では、北米が前年同月比4.8%増と最も高い伸びを示した。欧州は4.4%増、アジア太平洋は4.1%増、中南米・カリブ海地域も4.1%増となった。一方、中東は1.7%増、アフリカは1.1%増と鈍く、地域によってばらつきが見られた。アフリカは輸送能力が4.1%増加したものの、需要の伸びは抑えられた。

主要路線では、アジア太平洋と北米を結ぶ路線が最も力強い成長を示した。欧州とアジアを結ぶ路線、欧州と北米を結ぶ路線が続いた。湾岸地域を経由する路線は、中東情勢の影響で引き続き混乱している。

IATAのマリー・オーウェンズ・トムセン上級副社長兼チーフエコノミストは、全地域で成長が見られたと指摘した。専用貨物機の市場シェアは、旅客機の腹部スペースを利用するベルビー輸送が減少する中で拡大した。大型貨物や特殊貨物の需要、運航の柔軟性を反映した可能性がある。

7月の世界貿易は前年同月比7.5%拡大し、貨物の流れを支えた。一方、ジェット燃料価格は前月比12.2%上昇し、前年同月比では56.9%高となった。製造業の活動はやや鈍化し、世界製造業産出PMIは52.7に低下したが、輸出受注は50.0と3カ月ぶりの高水準を記録した。

トムセン氏は先行きについて、製造業の活動や輸出受注、世界貿易に支えられ、おおむね良好な見通しが続くとした。一方で、燃料価格の上昇や地政学リスク、関税を巡る不確実性には注意が必要と述べた。