テム親会社、EU関税に対応し現地物流投資を拡大

テムを運営するPDDホールディングスは、欧州連合が低額商品に対する関税を導入したことを受け、現地の物流網とフルフィルメント体制を強化する。同社の共同会長兼共同CEOである陳磊氏は8月24日の決算説明会で、欧州の通関手続きの変更に対応するため、サプライチェーン戦略を調整していると述べた。

欧州連合は7月1日から、150ユーロ以下の商品について1品あたり3ユーロの関税を適用している。これまでは域内の免税措置により無税で輸入できたが、制度が見直された。陳氏は通訳を通じた発言で、影響を受ける市場向けの注文はフルフィルメントの効率が低下し、コストが上昇すると説明。「事業の一部に大きな影響がある」と認めた。

長期的な対応として、同社は顧客に近い場所で商品を調達できるよう、質の高い地元商人の参入を引き続き支援する方針だ。同時に現地の倉庫とフルフィルメント設備の整備を加速させる。「低コストの越境販売モデル」に依存してきた同社にとって、各国の規制変更は経営戦略の転換を迫るものとなっている。

米国は2025年5月に中国発の低額品に対する免税措置を廃止し、その後数カ月以内に全貨物に拡大した。陳氏は昨年の決算説明会でも、米国の措置を受けて現地の物流強化と地元商人の支援に取り組む方針を示していた。

もっとも、関税の影響を完全に回避することは難しい。低価格品を主力とするテムは依然として、米国と欧州以外の商人から仕入れているケースが多く、その大半は中国企業だ。4月に提出されたPDDの年次報告書によると、欧州連合の免税撤廃により通関コストは確実に上昇する見通しである。同社は現地調達比率を高めることで、コスト増を吸収しながら競争力を維持できるかが課題となる。

陳氏は「各地域の規制に合わせてビジネスモデルを進化させることが重要だ」と述べ、長期的な視点で投資を継続する姿勢を示した。同社の対応は、越境EC各社が関税引き上げや規制強化にどう適応していくかの試金石となる。今後の展開次第では、他の事業者にも同様の動きが広がる可能性がある。