露朝初の道路橋開通、豆満江に1キロ
ロシアと北朝鮮を結ぶ初の道路橋が開通し、貿易と観光の促進が期待される。

ロシアと北朝鮮を結ぶ初の道路橋が、数カ月の建設遅延を経て開通した。ミハイル・ミシュスチン首相と北朝鮮の朴泰成内閣総理がビデオリンクで開通式に臨み、豆満江に架かる全長1キロの2車線道路橋の供用開始を正式に宣言した。
ミシュスチン首相は、両国関係が「前例のない高水準の包括的戦略パートナーシップ」にあると述べ、90億ルーブル(約1億400万円)を投じたこの橋が貿易と観光を促進するとの見通しを示した。両国間には1950年代に建設された鉄道橋が既にあり、今回の道路橋は新たな陸路の連絡手段となる。
橋の名称は、1946年に平壌で金日成主席を手榴弾の爆発から守ったソ連軍将校ヤコフ・ノヴィチェンコにちなんで名付けられた。建設協定は2024年の平壌での首脳会談で、プーチン大統領と金正恩総書記が署名し、工事は2025年4月に開始された。
北朝鮮側は2026年6月19日の予定期限より早く区間を完成させたが、ロシア側の建設遅延により開通は数カ月延期された。インタファクス通信によると、極東沿海地方と北朝鮮を結ぶこの橋と新設された国境検問所は、1日当たり最大300台の車両と2300人の人員を処理できる設計となっている。
一部の専門家は、この橋がロシアと北朝鮮に軍需物資や人員を密かに輸送する追加経路を提供する可能性を指摘する。韓国政府系シンクタンクの国家安保戦略研究院によると、2025年に北朝鮮からロシアへ供与されたロケット砲や砲弾、短距離弾道ミサイルの総額は70億〜138億ドル(約1兆〜2兆円)と推定されている。
ロシアと北朝鮮の軍事協力は、2022年のウクライナ侵攻以降に深化した。両国は2024年に相互防衛条約を締結し、いずれかが攻撃された場合に軍事支援を提供する義務を負っている。今回の道路橋開通は、両国関係の緊密化を象徴する出来事となった。
なお、当事国政府は橋の軍事的利用について公式に言及していない。橋の開通により、国境地域の物流改善や人的交流の拡大が見込まれる一方、地域の安全保障環境に与える影響も注視されている。関係筋によると、国境検問所の運用能力は将来的に増強される可能性があるという。