코스코·양밍, 일본-대만-중국 남부 서비스 7월 개편

코스코(COSCO)와 양밍(Yang Ming)이 오는 7월 18일부터 일본-대만-중국 남부(JTS) 노선을 개편해 공동 운항한다고 Linerlytica가 전했다.

개편된 서비스는 나고야, 도쿄, 요코하마, 지룽, 가오슝, 서커우, 샤먼을 기항한 뒤 다시 나고야로 돌아오는 기항지를 구성했다. 총 3척이 투입되며 선복량은 1,400~1,800TEU급으로 운영될 예정이다.

코스코는 1,702TEU급 칭윈허(QING YUN HE)호를 오는 8월 5일 나고야에서 투입한다. 양밍은 1,440TEU급 케이프펠턴(CAPE FELTON)호와 1,803TEU급 YM 이노규레이션(YM INAUGURATION)호 등 2척을 배선한다.

이번 공동 운항은 양밍이 기존에 단독 운영하던 JTS 서비스를 대체하는 성격이다. 기항지 구성과 선박 교체를 통해 아시아 역내 네트워크 효율을 높이려는 의도로 풀이된다.

서비스 턴어라운드는 21일로 설계됐다. 코스코와 양밍은 이번 협력을 통해 일본과 대만, 중국 남부를 잇는 역내 화물 수요에 공동 대응한다는 구상이다.

업계에서는 선사 간 슬롯 교환이나 공동 배선을 통해 아시아 역내 노선의 고정비 부담을 줄이려는 움직임이 이어질 것으로 보고 있다.

출처: Linerlytica