뉴스 철도
철도

카자흐, 베이네우~삭사울스크 고속도로 착공…TITR 강화

카자흐스탄이 Trans-Caspian International Transport Route(TITR) 강화를 위해 베이네우–삭사울스크 고속도로 건설을 시작했다. 이 고속도로는 철도 및 도로 연계를 개선하여 중앙아시아와 카스피해, 코카서스를 잇는 중간회랑의 물류 효율성을 높일 예정이다.

L
Logisight AI 정리 · 원문 Transport Corridors
등록 2026.08.21 · 읽는 시간 약 1분
사진 ⓒ Transport Corridors

카자흐스탄이 중국~유럽 화물 운송 경로인 중부회랑(TITR)의 효율을 높이기 위해 베이네우~삭사울스크 고속도로 건설에 착수했다고 물류 전문 매체 CFTS가 보도했다. 카자흐 대통령은 이 도로가 국경 통과 지점과 악타우·쿠리크 항만을 연결하는 두 지역 간 가교 역할을 할 것이라고 밝혔다.

완공 시 운송 거리는 약 1,000km 단축되며 화물 운송 시간이 최대 3일까지 줄어들 전망이다. 카자흐스탄은 지난 7년간 철도·도로·항만·공항·디지털 물류 솔루션 개발에 약 350억 달러를 투자한 것으로 집계됐다.

TITR의 화물 물동량은 7년 만에 5배 증가했다. 2025년 기준 450만 톤 이상의 화물과 약 7만7,000TEU를 처리했으며, 참여국들은 2029년까지 연간 처리 능력을 30만TEU로 확대한다는 목표를 세웠다.

철도 용량 확충도 병행되고 있다. 도스티크~모인티 구간 836km에 약 10억 달러를 투입해 복선화 공사를 완료했고, 이를 통해 하루 열차 운행 횟수가 12쌍에서 60쌍으로 늘었으며 화물열차 평균 속도는 일 800km에서 1,500km로 상승했다. 알마티 우회 철도 75km에도 3억 달러를 추가 투자해 네트워크 혼잡을 완화하고 운송 시간을 24시간으로 단축했다.

디지털 통관 시스템과 싱글윈도우 도입으로 국경 통과 시간도 줄고 있다. 현재 도스티크에서 조지아 흑해 항만까지 컨테이너 운송에 11~13일이 소요된다. 카자흐스탄은 중국~유럽 육상 화물의 약 83%를 처리하고 있어 TITR 및 연계 도로·철도 개발이 핵심 과제로 꼽힌다.

2025년 카자흐스탄 공항 이용객은 전년 대비 4.8% 증가한 1,540만 명을 기록했고, 전체 여객 수송량은 약 3,200만 명에 달했다.

출처: CFTS

출처 · 원문 Transport Corridors
이 뉴스가 운임과 공급망에 미치는 영향은?

이번 주 Logisight 레포트에서 주요 노선 전망과 대응 포인트를 확인하세요.

이번 주 레포트 보기
이 기사 공유하기
관련 기사
물류 인텔리전스 불러오는 중...