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MSC, 중국 골든위크 앞두고 미주항로 결항 단행

MSC가 중국 골든위크(10월 1~7일)를 앞두고 수요 감소에 대응해 미주 서안/동안 항로의 일부 항차를 결항(blank sailing)한다고 발표했습니다.

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Logisight AI 정리 · 원문 The Loadstar
등록 2026.08.28 · 읽는 시간 약 1분
사진 ⓒ The Loadstar

MSC가 중국 국경절 골든위크 수요 둔화를 예상해 아시아발 미국 서안 항로에서 두 개 항차를 결항한다고 밝혔다. 제네바에 본사를 둔 이 선사는 골든위크 기간과 이후 수요 감소가 예상됨에 따라 아시아-미국 서안 네트워크의 선복량을 조정할 계획이라고 전했다.

영향을 받는 항차는 각각 40주차 오리엔트 서비스와 41주차 펄 서비스다. MSC는 고객들이 예약을 계속 진행할 수 있으며 대체 서비스를 통한 비상 계획을 마련 중이라고 덧붙였다. 오리엔트 서비스는 칭다오·닝보·상하이·부산·롱비치를 연결하고 펄 서비스는 옌톈·샤먼·롱비치 구간을 운항한다.

해상운임 시장이 골든위크 전 전통적 성수기에 진입한 가운데 미국 수입 수요는 10월부터 약화될 가능성이 있다는 전망이 나온다. 프레이트오스의 주다 레빈 리서치 책임자는 전미소매협회가 미국 해상 수입 물동량을 9월에는 대체로 보합세로, 10월에는 감소할 것으로 전망했다고 말했다.

레빈 책임자는 통상적으로 골든위크 직전 수요 증가가 나타난 뒤 직후 일부 따라잡기 수요가 발생한다고 설명했다. 다만 관세 관련 조기 선적이 정상적인 계절 패턴을 바꿀 수 있다고 경고했다. 수입업자들이 관세 불확실성에 대비해 이미 재고를 확보했을 가능성이 있다는 분석이다.

이번 주 MSC는 아시아-유럽 네트워크에서도 결항을 발표했다. 39주차 제이드, 40주차 스완과 브리타니아, 41주차 라이언 서비스가 대상이다. 중국의 올해 골든위크는 10월 1일부터 7일까지이며 9월 20일과 10월 10일은 대체 근무일로 지정됐다.

업계 전문가들은 골든위크 전후 물동량 변동 폭이 예년보다 클 수 있다고 보고 있다. 관세 불확실성과 재고 축적 여부에 따라 4분기 초반 수요 회복 속도가 달라질 것이라는 관측이 나온다.

출처: The Loadstar

출처 · 원문 The Loadstar
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