MSC, 수에즈 운하 통항 일부 재개…동서 항로 중심

MSC가 홍해 지역 안보 및 운항 여건 검토를 마치고 동서 항로 일부에서 수에즈 운하 통항을 단계적으로 재개했다고 밝혔다. 이번 조치는 아시아-지중해, 아시아-북유럽, 인도-지중해 등 세 개 항로에 우선 적용된다.

첫 통항 선박은 지난 8월 20일부터 운항을 시작했다. 초기 투입 선대는 Tina, Anna, Beryl, Josefina, Mischel Cappellini 등 5척으로 확인됐다. MSC는 각 서비스별로 순차적으로 확대한다는 방침이다.

MSC 측은 관련 당국 및 보안 파트너와의 협력을 통해 지역 정세를 지속적으로 주시하겠다고 말했다. 아울러 안보 상황이 악화될 경우 개별 항차를 우회하거나 조정할 수 있도록 비상 조치 체계를 그대로 유지하고 있다고 덧붙였다.

이번 수에즈 운하 통항 재개는 글로벌 컨테이너 선사들이 홍해 사태 이후 아프리카 희망봉 우회를 기본 노선으로 채택해온 가운데 나온 변화다. MSC는 최근 몇 달간 보안 리스크를 이유로 수에즈 운하 대신 희망봉 경유를 유지해 왔다.

업계에서는 MSC의 이번 결정이 당장 전체 선복량에 미치는 영향은 제한적일 것으로 보고 있다. 다만 다른 주요 선사들의 운항 전략 변경 여부에 관심이 쏠린다. 현재까지 Maersk, CMA CGM 등은 수에즈 운하 통항 재개 계획을 공식화하지 않은 상태다.

시장에서는 이번 조치가 아시아-유럽 구간 운임과 소석률에 어떤 영향을 줄지 지켜보는 분위기다. 수에즈 운하 통항이 늘어나면 운항 일수 단축에 따른 선복 공급 증가 효과가 발생할 수 있기 때문이다. 반면 홍해 안보 리스크가 여전히 남아 있어 실제 통항 빈도는 제한적일 것이라는 관측도 나온다.

출처: Hellenic Shipping / ENGINE