코스코 1만8천TEU급 2척 호르무즈 해협 통과 성공

코스코(COSCO) 소속 초대형 컨테이너선 2척이 두 번째 시도 만에 호르무즈 해협을 통과했다. 이란과 연계되지 않은 선사 선박으로는 지난 3월 초 이후 처음으로 페르시아만을 빠져나온 사례다.

라이너리티카(Linerlytica)에 따르면 코스코는 1만8천982TEU급 CSCL ARCTIC OCEAN과 CSCL INDIAN OCEAN을 지난 3월 30일 호르무즈 해협으로 진입시켰다. 이들 선박은 극동-중동 5(MEA5) 노선에 투입 중이며 오션얼라이언스 서비스로 운영된다.

앞서 이 선박들은 지난 3월 27일 호르무즈 해협 통과를 시도했다가 케슘(Qeshm) 남쪽 해상에서 선회해 두바이 인근 해역으로 되돌아간 바 있다. 당시 첫 시도가 중단된 뒤 대기하다가 나흘 만에 재통과에 나선 것으로 확인됐다.

이번 통과로 이란과 무관한 컨테이너선이 페르시아만을 벗어난 것은 지난 3월 3일 2천553TEU급 SSF LEO가 통과한 이후 약 한 달 만이다. 그동안 다수 선사는 호르무즈 해협의 지정학적 위험을 이유로 우회 항로를 검토하거나 운항을 보류해 왔다.

중동 항로는 홍해 사태 이후 주요 선사들의 운임 인상과 선복 조정이 이어지던 구간이다. 코스코가 초대형 선박 2척을 동시에 투입해 해협 통과를 재개한 것은 해당 노선의 운항 정상화 가능성을 시험하는 신호로 해석될 여지가 있다.

다만 호르무즈 해협은 여전히 통과 선박에 대한 안전 보장이 불확실한 해역으로 남아 있다. 일부 선사는 군함 호위나 보험료 급등에 따른 비용 부담을 이유로 통과 일정을 유동적으로 운영하고 있다.

업계에서는 이번 코스코 선박의 통과가 중동행 컨테이너 서비스의 운항 패턴에 어떤 영향을 미칠지 관심을 보이고 있다. 향후 다른 선사들이 뒤따라 통과를 재개할 경우 중동 노선 선복 공급과 운임 흐름에도 변화가 나타날 수 있다는 관측이 나온다.

출처: Linerlytica