에어버스 A350F 화물기 첫 비행 성공…9개월 시험 돌입

에어버스가 차세대 대형 화물기 A350F의 초도 비행을 성공적으로 마쳤다. 첫 시험용 기체인 MSN 700이 4시간 10분 동안 비행하며 고도 2만5000피트에 도달했다고 에어버스가 밝혔다.

이번 비행에서 시험 조종사들은 기본 감항성과 비행 특성, 핵심 시스템이 설계대로 작동하는지를 중점적으로 확인했다. 에어버스는 이번 초도 비행을 시작으로 9개월 이상의 비행 시험 캠페인에 돌입한다. 두 번째 시제기인 MSN 701은 최종 조립 막바지 단계에 있으며 수주 내 도장 공정에 들어갈 예정이다.

라스 바그너 에어버스 상용기 부문 최고경영자는 “이번 초도 비행은 A350F와 전 세계 고객을 위한 중요한 이정표”라며 “탁월한 운영 유연성과 연료 효율, 항속 거리를 결합해 항공 화물 시장의 판도를 바꿀 기종”이라고 말했다.

A350F는 최대 111톤의 탑재량과 8700킬로미터의 항속 거리를 갖춰 국제 장거리 노선 투입이 가능하도록 설계됐다. 기체의 70% 이상에 첨단 소재를 적용해 경쟁 기종보다 최대이륙중량이 46톤 가볍다.

롤스로이스 트렌트 XWB-97 엔진을 장착해 유사한 탑재량과 항속 거리를 가진 경쟁 화물기 대비 연료 소비와 탄소 배출을 최대 40% 줄일 수 있다고 에어버스는 설명했다. 국제민간항공기구의 최신 이산화탄소 배출 기준을 완전히 충족하는 첫 신형 화물기이기도 하다.

지난 8월 말 기준 A350F는 공개된 14개 고객사로부터 115대의 주문을 확보했으며, 대형 화물기 시장에서 최대 59%의 점유율을 기록했다. 시장에서는 친환경 규제가 강화되는 흐름 속에 연비 효율을 앞세운 A350F가 노후 화물기 교체 수요를 흡수할지 주목하고 있다.

출처: Asia Cargo News