장쑤국제철도, 트랜스카스피안 노선 화물유치 협력 논의

중국 장쑤성의 국제철도 운영사인 Jiangsu International Rail Freight Express가 트랜스카스피안 국제운송로(TITR) 협회 본부에서 협력 확대와 화물 유치 방안을 논의했다. 협회는 이번 회의에서 양측이 TITR 노선으로의 추가 화물 유치와 협력 개발을 집중적으로 다뤘다고 밝혔다.

장쑤국제철도 대표단은 샤진 총경리가 이끌었으며, 물류 및 공급망 관리 부문 관계자들도 회의에 참석했다. 장쑤국제철도 측은 26개국을 잇는 26개 정기 국제노선과 일대일로 운송 회랑에 위치한 약 80개 물류 터미널을 갖춘 장쑤성 국제철도 네트워크 역량을 소개했다.

이 회사는 롄윈강과 쉬저우, 난퉁, 쑤저우, 난징 등 주요 물류 거점에서 철도와 도로, 해상, 항공을 연계한 복합운송을 조율하고 있는 것으로 전해졌다.

특히 TITR 협회 회원사인 롄윈강항의 활용 가능성에 관심이 모아졌다. 양측은 롄윈강항 인프라를 활용해 일본과 한국, 중앙아시아 국가, 아제르바이잔, 조지아, 튀르키예를 연결하고 이후 유럽 시장까지 화물을 운송하는 새로운 물류 체인을 구축할 수 있다는 점을 확인했다고 밝혔다.

장쑤국제철도는 해당 네트워크가 사방팔통 모델로 운영되며, 롄윈강을 비롯한 주요 거점에서 복합운송을 조율하고 있다고 설명했다. 협회는 이번 회의 이후 양측이 파트너십 강화 의지를 재확인하고 TITR 노선의 운송 효율성 제고와 물동량 확대를 위한 공동 노력을 지속하기로 합의했다고 전했다.

시장에서는 중국 장쑤성발 화물이 카스피해를 횡단하는 중간회랑 노선에 추가로 유입될 경우 노선 이용률과 운송 경쟁력에 변화가 나타날 수 있다는 관측이 나온다.

출처: Trans-Caspian International Transport Route Association