9월 글로벌 항공화물 전년 대비 9%↑…북미·아시아 발 물동량 견인
주간 항공화물 동향 – 2026년 9월 28일~10월 4일

9월 전 세계 항공화물 물동량이 8월의 주춤했던 흐름을 딛고 반등했다. 월드에이시디(WorldACD) 시장 데이터에 따르면 9월 물동량은 전월 대비 3% 증가했고, 전년 동월과 비교하면 9% 성장한 것으로 집계됐다.
주요 기점 지역별로는 아시아태평양과 북미 발 화물이 전년 동월 대비 각각 10% 늘며 상승세를 이끌었다. 중동·남아시아(MESA) 발은 9%, 유럽과 아프리카 발은 각각 8% 증가했다. 중남미 발 물동량도 전년 동월 대비 5% 늘어나 전 지역이 고른 성장세를 보였다. 이는 유럽연합의 저가 수입품 면세 혜택 폐지 이후 홍콩과 중국 남부발 전자상거래 물량이 7월부터 감소한 상황에서 거둔 성과다.
평균 운임도 상승 전환했다. 9월 전 세계 풀마켓 평균 운임은 전월 대비 1% 올랐다. 아프리카 발이 4%로 가장 큰 폭으로 올랐고, 아시아태평양과 유럽 발이 각각 2% 상승했다. 반면 북미 발 운임은 전월 대비 3% 하락했고, MESA 발은 보합세를 나타냈다. 전년 동월과 비교하면 9월 평균 운임은 25% 높은 수준으로, 7월과 8월에 기록한 24% 상승률과 유사한 흐름을 이어갔다.
지역별 전년 대비 운임 상승률은 MESA 발이 52%로 가장 높았다. 이어 아프리카 27%, 유럽 24%, 아시아태평양 23%, 북미 18% 순이었다. 중남미 발은 8% 오르는 데 그쳐 상대적으로 완만한 증가세를 기록했다. 공급 측면에서는 9월 말 기준 전 세계 항공화물 캐파가 전년 동기 대비 약 4% 증가했다. 화물기 캐파가 7%, 여객기 벨리 캐파가 2% 각각 늘었다.
3분기 전체로 보면 전 세계 물동량은 직전 분기 대비 3%, 전년 동기 대비 6% 증가했다. 반면 평균 운임은 미·이란 분쟁 여파로 운임이 급등했던 2분기보다 7% 낮아졌지만, 전년 동기와 비교하면 24% 높은 수준을 유지했다. 중국발 미국행 물동량은 9월에도 전년 동월 대비 17% 늘며 강한 성장세를 지속했다. 중국발 유럽행 운임은 9월 킬로그램당 4.53달러로 전년 동월 대비 9% 올랐지만, 6월의 30% 상승률보다는 크게 둔화된 모습이다.
업계에서는 연말 성수기 진입과 맞물려 현물 운임이 추가 상승할 가능성에 주목하고 있다. 40주 차 전 세계 현물 운임은 전년 동기 대비 32% 높은 수준까지 올랐으며, 풀마켓 평균 운임도 26% 상승한 상태로 집계됐다.
출처: WorldACD Market Data