악타우항 준설 착수…중간회랑 화물 30% 증대 목표

카자흐스탄 교통부는 카스피해 악타우항의 준설 공사를 시작했다고 밝혔다. 약 130만㎥의 퇴적물을 제거하고 항만 수심을 6~7m로 확보하는 사업으로, 2026년 말 완공을 목표로 한다.

이번 준설은 카스피해 수위 하락이 항행과 하역 여건에 미치는 영향을 상쇄하기 위해 추진된다. 공사가 마무리되면 중간회랑으로 불리는 카스피해 횡단국제운송로(TITR) 화물량을 최대 30% 늘리고, 해상 구간 운송비를 10~15% 낮추는 여건이 조성될 것으로 교통부는 기대했다.

시공은 중국 국영 건설그룹인 중국교통건설(CCCC) 계열 차이나하버엔지니어링(CHEC)이 맡았다. 착공 전 측지 조사와 데이터 처리, 준설선·장비 반입이 이뤄졌으며, 매립지 차수 제방은 계획 785m 가운데 680m가 완성된 상태다.

카자흐스탄은 중간회랑 연간 처리능력을 2028년까지 600만t에서 1000만t으로 끌어올린다는 구상이다. 올해 1~5월 이 노선을 이용한 중국~유럽 컨테이너 물동량은 30% 증가한 것으로 집계됐다.

악타우항은 카자흐스탄 국영 철도그룹 카자흐스탄테미르졸리(KTZ) 산하 국영 항만운영사가 관리한다. 원유·석유제품, 금속, 곡물, 철도페리 화물을 처리하는 11개 선석과 연간 1180만t의 하역능력을 보유하고 있다.

시장에서는 준설 완료 뒤 수심 확보가 선박 운항 안전성을 높이고 항만 인프라 추가 투자를 끌어내는 단초가 될지 주목하고 있다. 카스피해 수위 변동이 중장기 과제로 남은 만큼, 유사 항만의 대응 방식에도 영향을 미칠 수 있다는 관측이 나온다.

출처: PortNews EN