フェデックス、来年1月に運賃5.9%引き上げ

フェデックスは、米国の荷物輸送サービスにおける標準運賃を2027年1月4日付で平均5.9%引き上げると自社サイトで公表した。輸出入の荷量を含む米国向けサービスが対象で、最低運賃や各種割増料金、手数料も同日に改定する。

対象サービスにはグラウンド・エコノミー、グラウンド・マルチウェイト、インターナショナル・プレミアム、インターナショナル・プライオリティ・ダイレクトディストリビューションも含まれるが、同社はこれらの具体的な引き上げ幅を明らかにしていない。

割増料金では、追加取り扱い料金がゾーン2の重量ベースで46ドルから49ドル50セントに、寸法ベースの国際荷物で29ドル50セントから32ドル25セントに上がる。配送エリア料金は住宅向けが6ドル60セントから7ドル、商業向けが4ドル45セントから4ドル70セントとなる。

フェデックスは1月18日付で新たな手数料も導入する。関連する貿易書類を処理前に電子形式以外で提供した場合の25ドルの紙書類手数料や、手書きの紙エアビルで発送を開始した米国国内および輸出荷物への5ドル手数料が含まれる。

今回の引き上げは毎年恒例の措置で、2024年、2025年、2026年に実施した5.9%の値上げと同じ水準となる。競合のUPSも同様の対応を取っているが、今週月曜日時点で2027年の運賃引き上げは発表していない。

実際の引き上げ幅は利用するサービスや重量、輸送距離によって異なる。物流データプラットフォームのLoopの分析によると、フェデックスの主要7サービスのうち5つで平均引き上げ率が5.9%を超え、ファースト・オーバーナイトが6.01%、2デイA.M.が6.65%となる。一方、スタンダード・オーバーナイトは5.16%、エクスプレス・セーバーは平均3.09%にとどまり、輸送速度を落とせる荷物にはコスト削減の余地が生じる。