エアバスA350Fが初飛行　9カ月の試験飛行へ

エアバスは、大型貨物機A350Fの試験機1号機(MSN 700)が初飛行に成功したと発表した。飛行時間は4時間10分、到達高度は2万5000フィート。飛行試験用の計測機器を搭載し、同社の飛行試験クルーが操縦した。

初飛行では、基本的な耐空性や飛行特性の確認、主要システムが予測通りに作動することの検証を中心に試験を実施した。これを起点に9カ月を超える飛行試験キャンペーンに入る。2号機(MSN 701)は最終組立の終盤段階にあり、数週間以内に塗装工程へ入る予定。

エアバスによると、A350Fは最大8700キロの航続距離と最大111トンの搭載量を持つ。機体の70%以上に先進材料を使い、最大離陸重量(MTOW)は競合機より46トン軽い。エンジンはロールス・ロイス「トレントXWB-97」を搭載し、同等の搭載量・航続距離の競合機に比べて燃費と二酸化炭素(CO2)排出量を最大40%削減する。国際民間航空機関(ICAO)の最新CO2排出基準を完全に満たす初の新造貨物機だとしている。

エアバスは「A350FはA350プラットフォームの最新型として、運航の柔軟性、燃費、航続距離を兼ね備え、航空貨物市場を大きく変える」とコメントした。

2026年8月末時点で、A350Fは公表済みの14社から115機を受注し、大型貨物機カテゴリーで最大59%の市場シェアを獲得している。