중국 장쑤성, TITR 노선 화물 유치…연간 26개 노선 가동

중국 장쑤국제철도화물특급이 트랜스카스피안 국제운송로(TITR) 협회와 협력 확대를 논의했다. 양측은 신규 화물 유치와 물류 체인 구축 가능성을 집중 점검했다.

TITR 협회 본부에서 열린 이번 회의에는 장쑤국제철도화물특급의 샤진 총경리가 대표단을 이끌고 참석했다. 물류 및 공급망 관리 부문 임원들도 함께 자리했다.

중국 측은 장쑤성 국제 철도 네트워크의 역량을 소개했다. 이 네트워크는 ‘4방향-8회랑’ 모델 아래 운영되며, 26개국을 연결하는 26개의 정기 국제 노선으로 구성됐다. 또 일대일로 운송 회랑을 따라 약 80개의 물류 터미널을 보유한 것으로 나타났다.

이 회사는 롄윈강, 쉬저우, 난퉁, 쑤저우, 난징 등 주요 물류 거점을 조율하며 철도·도로·해상·항공을 연계한 복합 운송을 주도하고 있다.

특히 TITR 협회 회원사인 롄윈강항의 활용 가능성이 주목받았다. 참가자들은 롄윈강항 인프라를 활용해 일본과 한국을 출발해 중앙아시아, 아제르바이잔, 조지아, 튀르키예를 거쳐 유럽 시장까지 화물을 운송하는 새로운 물류 사슬을 구축할 수 있다는 데 의견을 모았다.

협상 결과, 양측은 파트너십 강화 의지를 재확인했다. 아울러 TITR 노선의 운송 효율성을 높이고 화물 물동량을 확대하기 위한 공동 노력을 지속하기로 합의했다.

TITR 노선은 중국발 화물이 카스피해를 횡단해 유럽으로 향하는 핵심 회랑으로, 글로벌 운송업계는 장쑤성의 네트워크와의 연계가 물동량 다변화에 기여할지 주목하고 있다.

출처: Trans-Caspian International Transport Route Association