바쿠-트빌리시-카르스 철도 현대화…카자흐 경유 화물 증가 기대

카자흐스탄이 바쿠-트빌리시-카르스(BTK) 철도 현대화 개통식에 참석하며 중앙아시아발 유럽행 화물 유치에 속도를 내고 있다고 코리아쉬핑가제트가 보도했다. 카자흐스탄 정부 발표에 따르면 잔비에크 타이자노프 교통부 차관은 6월 2일 조지아 아할칼라키역에서 열린 공식 개통 행사에 참석했다.

이번에 현대화된 BTK 철도는 중앙아시아와 카프카스, 튀르키예, 유럽을 잇는 핵심 운송 축으로 설계됐다. 이 노선은 아제르바이잔과 조지아, 튀르키예의 철도망을 직접 연결한다. 카자흐스탄 정부는 이를 통해 카스피해를 건너 유럽 시장으로 향하는 자국 화물의 운송 기회가 확대될 것으로 기대하고 있다.

카자흐스탄 측은 BTK 철도 개발이 국가 통과 물동량 증대와 유라시아 물류 체계 효율화에 전략적 의미를 지닌다고 강조했다. 해당 철도의 총 연장은 827km로, 2017년 시범 운영을 거쳐 2023년 5월부터 2024년 5월까지 대대적인 현대화 공사가 진행됐다.

이번 재건 공사의 핵심 성과는 처리 능력의 대폭적인 확충이다. 카자흐스탄 정부 자료에 따르면 BTK 철도의 연간 화물 처리 능력은 기존 100만 톤에서 500만 톤으로 증가했다. 무려 5배 수준으로 늘어난 셈이다.

이 같은 인프라 개선은 트랜스 카스피안 국제 운송로(TITR)의 경쟁력을 높이는 요인으로 작용할 전망이다. 카자흐스탄을 경유하는 국제 화물의 통과 물량이 늘어날 수 있는 여지가 커졌기 때문이다.

시장에서는 이번 카스피해 경유 회랑의 용량 확대가 글로벌 공급망 다변화를 모색하는 화주들에게 대안 노선의 실효성을 높이는 계기가 될 것으로 보고 있다.

출처: 카자흐스탄 정부 gov.kz