카자흐 악타우항 준설 착수…중간회랑 화물 30% 증대 목표

카자흐스탄이 카스피해 악타우항의 수심 확보를 위한 준설 공사에 착수했다. 항만 수심을 6~7미터까지 끌어올려 중간회랑 화물 처리량을 최대 30% 늘리겠다는 구상이다.

카자흐스탄 교통부에 따르면 이번 공사에서 약 130만세제곱미터의 퇴적물을 준설하고 항만 분지를 깊게 파게 된다. 카스피해 수위 하락이 지속되면서 항행과 하역 여건이 악화한 데 대응하기 위한 조치다.

공사가 마무리되면 중간회랑으로 불리는 카스피해 횡단 국제운송로의 화물 물동량이 최대 30% 늘어나고, 해상 구간 운송비는 10~15% 낮아질 것으로 카자흐스탄 교통부는 기대했다. 준설은 항행 안전성을 높이고 항만 인프라에 대한 추가 투자 여건을 조성하는 효과도 노린다.

시공은 중국 국영 건설그룹인 중국교통건설(CCCC)의 자회사 차이나하버엔지니어링컴퍼니(CHEC)가 맡았다. 준비 단계에서 측지 측량과 데이터 처리가 이뤄졌고 준설선 등 특수 장비가 투입됐다. 매립지에 조성 중인 총 785미터 길이의 차수 제방은 현재 680미터까지 완성된 상태다.

악타우항은 카자흐스탄 국영 철도그룹 카자흐스탄테미르졸리 산하의 국영 항만 운영사가 관리한다. 총 11개 선석을 갖추고 연간 1180만톤의 화물을 처리할 수 있으며, 원유와 석유제품, 금속, 곡물, 철도페리 화물을 취급한다.

카자흐스탄은 2028년까지 중간회랑의 연간 수송 능력을 600만톤에서 1000만톤으로 끌어올린다는 목표를 세웠다. 올해 1~5월 중간회랑을 통한 중국~유럽 간 컨테이너 물동량은 전년 동기 대비 30% 증가한 것으로 나타났다.

시장에서는 카스피해 수위 변동이 중장기적 추세로 자리 잡은 만큼, 항만 인프라의 선제적 정비가 중간회랑의 경쟁력 유지에 핵심 변수가 될 것으로 보고 있다.

출처: PortNews EN