루프트한자 카고, 나비뭄바이 취항…아시아 화물 네트워크 확대

루프트한자 카고가 오는 10월 25일부터 적용되는 2026/27 동계 스케줄에서 아시아·태평양 화물기 네트워크를 확대하고 인도 나비뭄바이 공항에 신규 취항한다고 밝혔다. 전 세계 40개 목적지를 잇는 88개 화물기 노선을 운영하며, 아시아 연결성 강화에 초점을 맞춘다.

아시아 지역에서는 17개 목적지에 주당 최대 46회 화물기 운항을 제공한다. 프랑크푸르트~타이베이 기존 왕복 노선에 싱가포르를 추가해 역내 신규 연결 구간을 만들고 메인덱 화물 공급을 늘린다. 프랑크푸르트에서 호찌민·상하이를 경유해 로스앤젤레스로 향하는 환태평양 서비스도 유지하며, 타이베이·청두 증편도 병행한다.

인도에서는 뭄바이 화물기 운항을 신공항인 나비뭄바이 국제공항으로 이전한다. 기존 뭄바이 공항 인프라 개선 공사를 이유로 들었다. 자매 항공사인 스위스월드카고도 취리히발 방갈로르 노선을 신설해 인도발 화물 공급을 넓힌다. 루프트한자 카고는 인도를 전략적 성장 시장 중 하나로 꼽으며, 나비뭄바이 연결을 통해 고성능 인프라와 안정적 공급 능력을 유지하겠다고 설명했다.

북미에서는 댈러스·포트워스에 주 4회, 휴스턴에 주 3회, 뉴욕 JFK에 주 5회 운항으로 증편한다. 유럽 내에서는 라르나카·이스탄불·스타방에르 노선을 보잉 777 화물기 정기 스케줄에 공식 편입한다. 이 밖에 쿠알라룸푸르가 루프트한자 여객 네트워크에 주 5회 편성돼 벨리 화물 공급이 추가된다.

아슈윈 바트 루프트한자 카고 최고경영자는 “이번 동계 스케줄로 유럽발·유럽행·유럽 역내 네트워크가 여전히 가장 강력한 수준을 유지할 것”이라며 “프랑크푸르트·뮌헨·빈·브뤼셀·로마·취리히 등 6개 허브를 통해 약 7500편, 350개 목적지 연결이 가능하다”고 말했다.

동계 기간 아시아발 화물 수요 대응을 위해 루프트한자 카고는 화물기 운항 외에도 루프트한자 항공·오스트리아 항공·브뤼셀 항공·디스커버 항공·ITA 항공·루프트한자 시티 항공·썬익스프레스 등의 벨리 화물 공급도 함께 판매한다. 시장에서는 이번 네트워크 개편이 아시아발 항공 화물 공급 경쟁을 더욱 촉발할 것으로 내다봤다.

출처: Asia Cargo News