5월 말 글로벌 항공화물 물동량 9%↓…운임은 2%↑

5월 마지막 주(22주차) 글로벌 항공화물 물동량이 공휴일 영향으로 직전 주 대비 9% 감소한 것으로 나타났다. 반면 평균 운임은 같은 기간 2% 상승하며 물동량 둔화에도 상승 흐름을 이어갔다.

WorldACD 시장자료에 따르면 유럽의 성령강림절, 미국 메모리얼데이, 중동·남아시아(MESA) 지역 이드 알아드하 연휴가 겹치면서 전 지역 출발 물량이 일제히 줄었다. 아시아태평양과 중남미 출발은 각각 3% 감소에 그친 반면, 아프리카와 MESA 출발은 각각 20%, 21% 급감했다.

특히 나흘간 이어진 이드 알아드하 연휴의 영향으로 MESA발 유럽행 물량은 직전 주 대비 17% 줄었다. 두바이 출발은 25%, 방글라데시 출발은 45% 감소했고 인도 출발도 4% 줄었다. 유럽발 MESA행과 아프리카행도 각각 22%, 17% 줄며 두 자릿수 감소율을 기록했다.

글로벌 공급도 MESA 지역을 중심으로 직전 주 대비 1% 위축됐다. 이는 중동전쟁 발발 이후 두 번째 공급 감소다. MESA 지역 공급이 6% 줄었고, 다른 지역은 보합 또는 1% 감소에 그쳤다. 아시아태평양발 유럽행과 미국행 물량은 각각 2%, 1% 줄었으나 중국·베트남·태국발 유럽행은 1~4% 늘며 희비가 엇갈렸다. 미국행도 홍콩·한국·태국·인도네시아 출발이 2~4% 증가했다.

물동량 둔화에도 운임 상승세는 멈추지 않았다. 22주차 글로벌 평균 항공화물 운임은 킬로그램당 3.29달러로 직전 주 대비 2% 올랐다. 아프리카 출발이 9%, MESA 출발이 4%, 아시아태평양 출발이 1% 각각 상승했다. 전년 동기 대비로는 35% 높은 수준으로, MESA 출발은 59%, 아프리카 출발은 50% 급등했다.

아시아태평양발 유럽행과 미국행 운임은 직전 주 대비 모두 1% 올랐다. 전년 동기 대비로는 유럽행이 39%, 미국행이 36% 각각 상승했다. 유럽행은 홍콩 출발 25%에서 태국 출발 79%까지 상승 폭이 컸고, 동남아시아 출발 노선이 상단을 차지했다. MESA발 유럽행 운임은 두바이발 11% 급등에도 직전 주 대비 3% 하락했고, 미국행도 두바이발 17% 하락에 2% 내렸다.

1~5월 누적 기준으로는 글로벌 물동량이 전년 동기 대비 4% 증가했다. 아시아태평양 출발이 8%로 성장을 주도했고, 중남미 5%, 북미 3%, MESA 2% 순이었다. 월간 기준 5월 평균 운임은 4월보다 1% 올랐고 전년 동월 대비로는 36% 상승했다. 업계에서는 중동 정세 불안에 따른 우회 수요와 공급 조절이 당분간 운임 상승 압력으로 작용할 것으로 보고 있다.

출처: WorldACD Market Data