성수기 항공운임 5주 연속 상승…태평양 노선 7.43달러

10월 하순 들어 글로벌 항공화물 스팟 운임이 성수기 수요와 공급 제약 속에 상승세를 이어갔다. WorldACD Market Data에 따르면 10월 19~25일(43주) 글로벌 스팟 운임은 전주 대비 5% 올랐다. 지역별로는 유럽발 7%, 아시아태평양발 6%, 중남미발 5% 각각 상승했다.

이로써 글로벌 평균 스팟 운임은 킬로그램당 3.80달러를 기록하며 전년 동기 대비 38% 높은 수준을 나타냈다. 스팟과 계약 운임을 합산한 전체 시장 평균 운임도 전주 대비 3% 오른 3.33달러로 집계됐다. 이는 지난해 같은 기간보다 31% 상승한 수치다.

반면 글로벌 물동량은 전주 대비 2% 감소했다. 대부분 지역에서 1~2% 소폭 줄었으나 중동·남아시아(MESA) 물동량은 인도와 스리랑카의 공휴일 영향으로 6% 감소했다. 다만 전년 동기와 비교하면 물동량은 2% 늘었다.

공급 측면에서는 중동 긴장이 변수로 작용하고 있다. WorldACD는 사우디아라비아 리야드가 43주 동안 국제선 운항이 거의 중단됐다고 밝혔다. MESA발 항공 공급은 2월 말(7주) 대비 13% 줄었고, 아라비아만발 공급은 같은 기간 19% 감소했다.

아시아태평양발 노선별 희비도 뚜렷하다. 유럽연합(EU)이 7월 1일부터 150유로 미만 저가 물품에 대한 면세 혜택을 폐지한 이후 아시아태평양발 EU행 유상중량은 전년 대비 16% 줄었다. 반면 미국행은 인공지능(AI) 관련 첨단 전자제품 수요에 힘입어 9% 증가했다.

태평양 노선 스팟 운임은 전주 대비 7% 더 올라 킬로그램당 평균 7.43달러를 기록했다. 한국발은 전주 대비 26% 급등했고, 중국발 15%, 일본발 14% 각각 상승했다. 전년 동기 대비로는 일본발 59%, 한국발 55%, 인도네시아발 53%, 태국발 47%, 싱가포르발 46% 각각 올랐다.

아시아태평양발 유럽행 스팟 운임도 전주 대비 5% 상승한 5.10달러를 나타냈다. 베트남발이 10%, 중국발이 6% 각각 올랐다. 전년 대비로는 한국발 54%, 일본발 47%, 태국발 47% 상승한 반면 홍콩발 17%, 중국발 20%로 상대적으로 낮았다.

시장에서는 디왈리·추수감사절·블랙프라이데이·크리스마스 등 계절적 성수기 수요와 중동 불안정이 맞물려 항공화물 스팟 운임의 추가 상승 여력이 남아 있다는 관측이 나온다. WorldACD는 항공화물 이해관계자들이 바쁘지만 불확실한 성수기를 맞이할 것으로 내다봤다.

출처: WorldACD Market Data